记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，福建以及江西两省铁路汛期时间为3月15日至10月10日。为确保汛期铁路运输安全，福建和江西铁路将运用“VR”等技术手段，提高隐患排查能力，全力以赴确保列车运行安全。

据介绍，今年汛期福建省雨季总降水量南部偏多2-3成、北部偏少1-2成，雨季降水时空分布不均，容易出现旱涝急转。登陆或影响福建的台风个数为8-9个，较常年偏多，6月可能有早台风影响，夏季有1-2个台风登陆或严重影响。

为强化防洪地段监测，中国铁路南昌局集团有限公司运用科技防洪新理念，进一步加强与气象、国土、水利等有关部门的合作，建立健全信息共享机制，充分利用现代技术监测手段，分析预判铁路沿线雨情、灾情。在水害抢险指挥、防洪隐患排查、雨后设备检查中采用三维互动地图、无人机航拍、巡线定位系统、一键式对讲机等技术手段，与地面排查相结合，重点摸清地质灾害分布情况和安全风险等级，因地制宜采取整治措施。

与往年不同的是，今年汛期，中国铁路南昌局集团有限公司在部分线路区段采用“VR”设备，实施360°全覆盖监测，进一步加强对铁路周边山体、泥石流沟谷、河流、山塘、水库等处所的安全隐患研判和实时查看，确保列车运行安全。

同时，中国铁路南昌局集团有限公司实行24小时防洪值班制度，动态观云盯雨，及时预报预警，适时启动响应，提前组织人员对管内山体、桥梁、接触网支柱等铁路设备以及站房、车站雨棚、地道等房建设备进行“拉网式”隐患排查。合理储备抢险物资，在福建和江西两省沿线车站储备枕木3970余根，装载片石车辆83辆、片石1600方、道碴1000方以及大型抢险机械等，为应急抢险救援提供坚实保障。组织防洪隐患排查小组，上山到顶、下河到底，全面排查山体、堑顶、排水沟等设备设施状态，为汛期安全打下坚实基础。(记者 龙敏)