8家上市航司营收齐增长 3家头部航司合计亏损166亿
截至9月1日,8家A股上市航司2021年上半年业绩已经全部披露完毕。红星资本局注意到,随着二季度国内航线旅客运输规模已恢复到疫情前水平,航司的业绩也有所回暖。上半年,8家上市航司营收均实现同比增长,其中增速最高的山东航空(山航B,200152.SZ)同比增长58.34%,增速较低的华夏航空(002928.SZ)也实现了17.41%的同比增长。
不过,虽然营收增长,盈利水平也比上年同期有所上升,但仍有5家航司上半年出现亏损,尤其是三家头部航司中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)和南方航空(600029.SH),合计亏损超过166.84亿元。
3家航司营收同比增长45%以上
红星资本局梳理半年报发现,8家上市航司营收均较上年同期有较大增长,其中吉祥航空(603885.SH)、*ST海航(600221.SH)和山东航空营收同比增长45%以上,是8家上市航司中增速最快的3家。
从营收规模来看,中国国航上半年实现营收376.64亿元,中国东航实现营收347.1亿元,南方航空实现营收515.76亿元,仍然是国内航司“三巨头”,占据8家上市航司总营收规模的76%。
航司业绩回暖,主要得益于国内疫情防控形势向好,航空市场出现复苏。据民航局此前发布的数据,2021年上半年,国内民航市场呈现较好复苏态势,二季度,行业旅客运输量恢复到2019年同期的89.0%,较一季度大幅提高25.6个百分点。其中,国内航线旅客运输规模与2019年同期持平,恢复到疫情前水平。
中国国航上半年巨亏近68亿元
虽然营收增长,盈利水平也同比上年有所上升,但仍有5家航司上半年出现亏损,尤其是三家头部航司中国国航、中国东航和南方航空,合计亏损超过166.84亿元。
其中,中国国航亏损幅度最大,上半年巨亏近68亿元,同比减亏26.55亿元。中国国航的亏损主要源自一季报。今年一季度,公司实现营收145.8亿元,同比减少15.50%;归母净利亏损62.08亿元,去年同期亏损48.05亿元。
另据半年报,在投资收益方面,2021年上半年,中国国航投资损失为12.73亿元,同比减少15.98亿元。其中,期内确认国泰航空投资损失13.64亿元,同比减少10.10 亿元;确认山航集团及山航股份投资损失0.91亿元,同比减少4.10亿元。
中国东航上半年净亏损52.1亿元,较上年同期减亏约33.3亿元。中国东航表示,报告期内,国内航空客运需求总体回升,国际航空客运需求持续处于低位。燃油价格的持续上涨,加重了航空公司的成本负担。
南方航空上半年归母净利润亏损46.88亿元,上年同期净亏损81.74亿元。上半年,南方航空运输旅客5473万人次,同比增长62.27%;客座利用率为73.68%,同比提高6.17个百分点。