2月7日晚间，中联重科与路畅科技双双公告，中联重科拟斥资7.8亿元收购路畅科技3598.8万股股份，占其总股本的29.99%。交易完成后，中联重科将成为路畅科技控股股东。

根据公告，中联重科已与路畅科技的控股股东、实际控制人郭秀梅签署《股份转让协议》，郭秀梅将以每股21.67元的价格转让3598.8万股路畅科技股份给中联重科，转让价较路畅科技停牌前收盘价22.77元折让4.83%。

同时，郭秀梅签署了《关于深圳市路畅科技股份有限公司之表决权放弃承诺》，自愿在此次股份转让完成后放弃所持全部剩余股份4299.969万股股份（约占公司总股本的35.83%）的表决权。

此次交易完成后，中联重科将成为路畅科技单一拥有表决权份额最大的股东，即成为路畅科技的控股股东；由于中联重科无实际控制人，故路畅科技将变更为无实际控制人状态。根据《股份转让协议》的相关约定，中联重科将有权改组董事会和管理层。

本次股份转让完成后，中联重科将持有路畅科技29.99%的股份，后续中联重科将视情况向路畅科技全体股东发起部分要约，拟收购股份的比例不低于路畅科技总股本的18.83%。郭秀梅承诺根据中联重科的要求积极提供支持和配合，以确保中联重科在要约收购完成后持有路畅科技的股份比例不少于48.82%。

双方还约定了业绩承诺：路畅科技的全资子公司南阳畅丰在2022年度、2023年度和2024年度每一年经审计的合并报表归属母公司所有者的净利润总额应不低于2500万元。若南阳畅丰未能实现目标，郭秀梅需作出补偿。

2021年前三季度，路畅科技实现营业收入2.62亿元，同比减少35.1%；归母净利润为552.54万元，同比增长114.74%。

中联重科是我国工程机械龙头企业，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。路畅科技则是一家主要从事汽车信息化、智能化及智能出行相关产品的开发、生产、销售及服务的高科技公司，主要产品为智能驾驶舱、智能座舱、智能辅助驾驶及车联网相关产品。

中联重科收购路畅科技，意欲何为？随着科技的高速发展，智能化已成为工程机械发展的必然趋势。2014年开始，中联重科以产品智能化为突破口，依托传感、物联、大数据等技术，深入推进人、机、物的全面互联。今年1月7日，中联重科发布了基于人机协同的智能挖掘机器人。

路畅科技是我国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业，具体产品包括智能车机、液晶数字仪表、360全景、电动尾门等车联网产品，其子公司还研发了智能驾驶和无人驾驶解决方案、智能化出行解决方案等产品。

中联重科称，拟通过本次交易获得路畅科技的控制权，成为路畅科技的控股股东，将有助于未来发挥双方的业务协同效应，提升交易双方的业务拓展能力和竞争实力。本次交易不以终止路畅科技的上市地位为目的。本次交易完成后，公司将充分利用自身运营管理经验，进一步优化路畅科技法人治理结构，提高路畅科技的经营及管理效率，促进路畅科技持续稳定发展。

记者 时娜 编辑 邱江