现如今，各行各业都追求贴近用户需求，从用户角度出发开发产品和服务。而在汽车领域，上汽大通MAXUS向来有着“中国汽车定制专家”的称号，称得上是把用户需求放在第一位的代表品牌之一。目前，上汽大通MAXUS更是搭建了用户共创中心，把用户对汽车的想法融入到汽车定制中去，打造更能满足用户需求的车型。

上汽大通MAXUS 10月底推出用户共创中心

上汽大通MAXUS一直以来都坚持以用户驱动创新，面向不同的用户推出多元化的定制车型，以匹配各种各样的用车场景。就在今年10月底，上汽大通MAXUS正式揭幕了筹划已久的用户共创中心。它是目前业内首个入驻汽车企业园区内的用户直连平台，也将开创性地让品牌与用户“0距离”接触，用户可以直接参与到产品的定义、设计、研发和落地全流程，这种创新模式，让汽车研发生产端告别以往“闭门造车”的状态，令汽车成品与用户的连接更为紧密。

上汽大通MAXUS，强势推出三款用户共创定制车型

很多消费者都对上汽大通MAXUS的用户共创都非常感兴趣，其实早前在广州车展上，上汽大通MAXUS就为观众们带来了几款通过与用户共创打造的定制车型，包括MIFA 9、上汽牛·魔王与D90 Pro亚马逊量产版。

其中，上汽牛·魔王和D90 Pro亚马逊量产版从开启众筹到历经用户多次“共创”，再到量产，仅仅历经了一个多月。MIFA 9更是上汽大通MAXUS与用户共创，打造出全维度变革创新的首款产品。对于上汽大通MAXUS来说，“用户共创”并不仅仅是营销卖点，而是真正促使用户需求的落实，比如MIFA 9的落地窗设计，就解决了此前多位用户反映的“车窗无法完全降下”问题。MIFA 9的侧窗降到业内最低，不但提升了驾驶体验，也令用户在共创中提出的意见得到了实现。

当前，抓住用户的需求就等于抓稳了市场风向，上汽大通MAXUS快人一步，让用户参与到汽车共创中去，不但可以更了解用户对产品的需求，也能增加用户对产品的归属感，增强用户粘性。基于用户共创和C2B大规模个性化智能定制模式，相信上汽大通MAXUS必定会推出更多贴近市场、贴近用户的产品。