2020年上汽荣威携荣威iMAX8亮相北京车展，吸引了外界的广泛关注，上市至今已经走进了3万多个家庭，倍受消费者信赖。在三胎政策全面开放、“双碳”政策持续落实的背景下，荣威紧跟市场变化，推出荣威iMAX8 EV版。新车同样是MPV车型，但纯电汽车的身份又让它深受环保人士的喜爱。接下来，就让我们走近它，实际感受一下新车的魅力。

（图为：荣威iMAX8 EV）

预售开启，下订即享万元福利

今年5月5日，荣威iMAX8 EV正式开启预售，官方预售价格为27.98-32.98万元，有豪华版、航空版、智驾版三款配置，并有驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车身配色，部分车型现已到店。据了解，在预售期间下订，可享价值5000元邀请好友购车礼（50%/50%）；5000元充电补贴；终身整车原厂质保（含三电系统）；至高15000元置换补贴；免费赠送充电桩；下订成功即锁定价格(不受新能源材料成本上涨影响)；3年多对一VIP管家服务；2年0利率/60期超长贷等八重福利，更有机场贵宾室、代驾、机场周边自助泊车等6项贵宾礼遇等你来享。

内外兼修，性能强大

外观方面，新车的前脸采用了家族化设计风格，整体造型与燃油版出入不大，这也使得新车进一步保留了家族基因，深化了辨识度。格栅内部使用了66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布，视觉冲击力比较强，同时寓意良好。光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯灯光效果良好。

内饰方面，荣威iMAX8 EV采用展翼式中控台设计，上方采用木质饰板进行装饰，显得格外精致。中控大屏下，是车辆的操作台，档杆采用怀挡设计，右侧的按键可以操控空调、调节陡坡缓降、车身稳定控制系统等功能，非常方便，档杆下还有两个杯架和一个手机放置处。值得一提的是，后排座椅也配置了两块10英寸的 LED屏幕，可与车内多媒体系统联动，支持音乐、电台以及查看天气等互动功能，充分满足后排人员的娱乐需求。

（图为：荣威iMAX8 EV）

为了进一步提升舒适性，荣威iMAX8 EV 在座椅设计上大下功夫。全系搭载S-Nappa真皮座椅，前排主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节，第三排座椅配备200mm超长前后滑动功能和睡眠头枕，可4/6比例放倒，靠背也可以调节10度。第二排配备了顶级太空舱舒压航空座椅（除低配），可实现69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩。