在降准利好刺激下，今日(12月7日)沪深两市大幅高开，随后股指震荡回落，回补跳空缺口，创业板领跌；尾盘创业板跌幅收窄，沪指翻红。盘面上，行业方面，航空机场、房地产、电力、酿酒、旅游酒店等涨幅居前；能源金属、电机、船舶制造、电网设备、消费电子等行业跌幅居前。题材股方面，福建自贸区、租售同权、超级品牌、ST板块、绿色电力等涨幅居前，盐湖提锂、大飞机、烟草、次新股等领跌。

ST板块再度活跃 *ST济堂四连板 *ST澄星近一个月涨幅翻番

ST板块7日盘中再度活跃，截至发稿，*ST大涨超16%，*ST济堂、*ST新亿、*ST拉夏、*ST澄星等逾40股涨停。值得注意的是，*ST济堂近日连续四个交易日涨停，*ST新亿四个交易斩获三个涨停，*ST澄星11月份以来已累计大涨106%。

值得注意的是，*ST济堂、*ST新亿近日已多次发布股票可能被终止上市的风险提示公告。公告明确公司因涉嫌信息披露违法违规被中国证监会立案调查，根据中国证监会《行政处罚及市场禁入事先告知书》中认定的事实，可能触及重大违法类强制退市情形。此外，公司股票存在连续20个交易日每日收盘价均低于人民币1元而被终止上市的风险，提示投资者注意投资风险。

*ST澄星近日也发布风险提示公告，明确称公司股票已被实施退市风险警示，控股股东及其关联方占用公司资金尚未偿还，公司存在与持续经营相关的重大不确定性风险，并提醒投资者注意投资风险。

*ST澄星称，公司2020年度经审计的期末净资产为负值，且2020 年度财务会计报告被出具无法表示意见，根据相关规定，公司股票被实施退市风险警示。鉴于公司同时触发《上海证券交易所股票上市规则》(2020 年12 月修订)13.9.1 条和第13.3.2 条的有关规定，按照第13.1.4 条，公司股票已于2021年5月6日被实施退市风险警示。根据《上海证券交易所股票上市规则》(2020年12月修订)第13.3.2条规定，若公司在2021年度期末经审计的净资产为负值或审计机构无法出具标准无保留意见的审计报告，公司股票将被终止上市。

电力板块震荡走高 晋控电力、闽东电力等涨停

电力板块7日盘中发力拉升，截至发稿，甘肃电投、晋控电力、闽东电力等涨停，上海电力、华电国际、华能国际、华银电力等表现突出。

消息面上，12月3日，发改委在全国煤炭交易会公布了2022年煤炭长期合同签订履约方案征求意见稿。该意见稿指出：在供给一侧，将核定能力在30万吨及以上的煤炭生产企业原则上全部纳入2022年的煤炭长协签订范围；在需求一侧，要求发电供热企业除进口煤以外的用煤100%签订长协。价格方面，“基准价+浮动价”的定价机制不变，5500大卡动力煤调整区间在550-850元之间，其中下水煤长协基准价为700元/吨，较此前的535元上调约31%。新一年的动力煤长协价格将实现每月一调。

华创证券指出，按长协800元/吨计算，叠加市场化电价上浮空间打开，火电亏损有望大幅收窄。按照新长协煤的定价公式计算的长协煤价大致在800元/吨的水平，预计实际到厂的使用价格约1000元/吨。同时今年发改委发文将燃煤发电市场交易价格浮动范围由现行的上浮不超过10%、下浮原则上不超过15%，扩大为上下浮动原则上均不超过20%。综合以上因素，在煤价企稳叠加市场化电价上调背景下，火电企业亏损面将大幅收窄且有望实现盈亏平衡。

该机构表示，2022年长协煤价尘埃落定，叠加电价市场化改革有望推进电价进一步抬升，火电有望重回盈亏平衡，企业压力料将逐步缓解，拖累新能源估值的情况有望得到大幅改善。火电向新能源转型中的电力运营商料将充分受益，建议关注从传统火电向新能源转变的华润电力、华能国际(A+H)、福能股份等。

航空机场板块发力上扬 中国国航等多股涨超5%

航空、机场板块7日盘中震荡走高，截至发稿，航空板块方面，中国国航、南方航空涨幅超5%，吉祥航空、春秋航空、华夏航空等涨幅靠前；机场板块方面，白云机场、上海机场、深圳机场等均上扬。

对于航空板块，中信证券指出，疫情散发叠加油价高位导致四季度短期利润承压，但或为黎明前夜。治疗药物和疫苗接种率提升等利好不断累积，维持2022年二季度国际线可能松动的判断。今年以来航空市场阶段性修复验证内线需求强韧性，期待治疗药物量产带来防治结合的结构性拐点。供给端2020年国内运输飞机净增长仅85架，创下2003年以来历史低点，料2022年或80~90架左右，行业飞机低引进或持续至2023年，民航供给收紧逻辑确定。复盘历史2008年金融危机后民航需求强劲反弹，若治疗药物和疫苗接种率形成防治结合的有效防线，此前受压制的需求有望快速恢复，或推动三大航净利率未来两年恢复至5%-8%，料高Beta或存1倍以上的空间，航空重构繁荣。

该机构表示，强烈建议关注将受益于压制需求快速修复、未来两年净利率恢复至5%~8%周期高点、高Beta重构繁荣的三大航，其中中国国航经历三重筑底、后疫情时代产能利用率及业绩弹性领先可比公司，重构繁荣首推中国国航。继续推荐成本优势明显、疫情背景下逆势扩张、成长性确定的春秋航空。

我国将实施好扩大内需战略 家电板块“至暗时刻”或已过去(附股)

12月6日召开的中央政治局会议强调，明年经济工作要稳字当头、稳中求进。实施好扩大内需战略，促进消费持续恢复，积极扩大有效投资，增强发展内生动力；推进保障性住房建设，支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求，促进房地产业健康发展和良性循环。

东吴证券认为，本次会议将“要推进保障性住房建设”排在了第一位，即保障房建设可能取代商品房建设，逐步成为房地产投资增长的重要抓手。“支持商品房市场更好满足购房者的合理住房需求”则意味着对商品房而言，保销售是第一位的。只有商品房销售稳住了，才能帮助那些陷入困境的开发商补充现金流并建立市场信心。由此可见，认为此次政治局会议对房地产行业的最新表述意在稳定市场信心，而并非转向全面刺激。

华安证券预计房地产行业资金周转困境将逐步得到缓解，格局加速优化。反馈至家电板块端，认为板块的“至暗时刻”或已过去，刚需性及改善性购房需求的合理有序释放，将对板块增长形成较强支撑。在存量竞争阶段，产品和效率两端优势突出、持续优化的白电和厨电龙头有望率先迎来估值修复。

该机构推荐关注竞争格局持续优化且下半年盈利能力有望修复的白电龙头海尔智家、美的集团、格力电器。推荐关注产品结构持续优化、多元渠道稳健拓展的集成灶龙头火星人，以及全面推进产品、品牌、渠道和管理提升的集成灶龙头亿田智能。推荐关注综合优势突出、借助智能生活电器打造第二增长极的扫地机器人龙头科沃斯，以及技术壁垒深厚、海外渠道快速拓展的扫地机器人龙头石头科技。

A股机构调研动向“刷新” 机械设备等五大行业最集中

作为A股市场的投资风向标之一，机构调研情况素来受到投资者高度关注。数据显示，截至12月6日，12月以来，A股市场共112家公司获得机构调研。其中，4家公司迎来超100家机构扎堆调研。

记者注意到，仅在上述统计区间内，有2家北交所公司位列其中。而若拉长时间线，以北交所开市日期(11月15日)作为统计起点，截至12月6日15时，在机构调研的669家公司中有21家为北交所公司。669家公司中获10家及以上机构调研的公司共计9家，其中有一家医药生物类公司共获得47家专业机构调研。

若从12月份以来被调研企业的所属行业看，以机械设备、电子、电力设备、医药生物以及计算机这五大领域最集中。而若从整个四季度的机构调研情况看，亦呈现出相似的行业分布。具体来看，A股市场共1223家公司获机构密集调研。其中，共145家公司迎来超100家机构扎堆调研。从行业类型看，仅上述5大领域，就有602家公司被机构调研，占比高达49.22%。

汽车雷达无线电管理暂行规定发布 技术升级带来雷达市场价值提升(附股)

工业和信息化部近日印发《汽车雷达无线电管理暂行规定》。《规定》提出，为推动汽车智能化技术应用和产业发展，将76-79GHz频段规划用于汽车雷达。

汽车雷达是在智能交通系统中通过传感器监控车辆速度和距离的辅助手段。根据高工智能汽车研究院数据显示，2020年1-12月中国市场前装角雷达搭载量为414.28万个，同比增长72.53%；前向毫米波雷达上险量535.72万颗，同比增长38.43%。

华安证券认为，77GHz雷达是未来智能驾驶的主流技术路线，当前77GHz车载雷达的价格约为24GHz产品1.8倍，技术升级带来了雷达在下游自动驾驶市场价值量的提升，加速上游相关产业链的成熟。

毫米波雷达、摄像头、激光雷达是自动驾驶公认的三大关键感知技术。毫米波雷达的优势在于可以提供精确的距离和速度信息，探测距离也比较远，可以全天候(夜晚、雨天等)工作。77GHz雷达尺寸更小、功耗更低、带宽更高、分辨率更好、探测距离也更远。随着自动驾驶技术规模普及，相关核心传感器如毫米波雷达的市场需求量也随之上升。

根据IDC的预测，2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车出货量预计将达到约5425万辆。假设每辆车平均5颗毫米波雷达，价值量在1000元，则每年的市场超过500亿，空间巨大。认为，感知层对于ADAS系统工作性能至关重要，需要硬件配合信号/数据处理、与自动驾驶AI算法的结合。未来两类企业较为受益，一类是芯片设计类公司，一类是将雷达模块和ADAS算法结合的系统解决方案提供商。前者是国产替代逻辑，后者的核心在于基于场景的软件和算法能力。

（文章来源：东方财富研究中心）